這次去旅行住了這間東京園畔飯店 - 東京真的太棒了~~

旅行前還好有先做一下功課~比較了一下這附近幾家旅店,

最後選擇了這間東京園畔飯店 - 東京真是沒選錯~服務好又親切

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商品訊息描述

主要設施

  • 128 間客房
  • 3 間餐廳
  • 供應早餐
  • 大廳可上網
  • 自助停車
  • 會議空間
  • 婚宴服務

闔家歡樂

  • 冰箱
  • 免費盥洗用品
  • 吹風機
  • 咖啡機/沖茶器
  • LCD 液晶電視
  • 自助停車 (付費)

鄰近景點

  • 位於文京
  • 上野公園 (1 公里)
  • 淺草寺 (2.9 公里)
  • 國立科學博物館 (1.2 公里)
  • 東京國立博物館 (1.3 公里)
  • 秋葉原電器街 (1.4 公里)


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(中央社記者韋樞台北22日電)陽明海運董事長謝志堅表示,他研究近年來國際貨櫃供給和需求的增減,確定從今年第4季起呈現淡季不淡,2017年到2019年的貨櫃供給逐漸減少,需求增加,運價可望持盈保泰。

陽明海運經營團隊今天在股東臨時會中釋放出國際海運市場經過這兩年的洗禮和調整後,貨櫃供需之間逐漸靠近的訊息,甚至到了2019年,貨櫃需求(載貨)甚至會大於供給(艙位)。

謝志堅指出,今年第4季海運市況淡季不淡,較以往大幅改善,且第4季起運費提升,目前歐洲和美國航線的貨量和運價從12月15日起都在增加,且一路到明年春節前均相對樂觀,其中美國線的貨量旺過歐洲線。

謝志堅看好明年的海運景氣,他說他花很多時間研究供需,2015年底看2016年的貨櫃供給成長8.6%,貨櫃需求成長0.81%,但現在再回顧2016年全年的供需,卻發現貨櫃供給減少到1.5%,需求卻增加到1.2%,主要是各航商擔心供給太多,開始大幅節制供給艙位。

同時各船商開始加速淘汰舊船,例如2000年到2010年,有27年船齡的船才會淘汰,目前已縮短到淘汰19年船齡的船,最近甚至傳出連一艘7年的船都淘汰,顯見供給正加速縮減中。

他估計,明年貨櫃供給成長4.8%,需求成長1.2%,2018年供給成長4.7%,需求成長2%到3%,但到了2019年,貨櫃供給才微增0.1%,但需求會再增加,屆時運價當然是持盈保泰。

陽明海運策略長賈台興表示,目前正在和客戶洽簽明年的早鳥合約,現今在簽約的運價和去年同期來比,美國線增加50%,這是非常重要的市場指標,顯示氣勢出來了;明年歐洲線首季運價和今年首季來比更增加100%,不過歐洲線的運價會隨市場變動。

另外在新造船方面,賈台興說,明年全球會有73艘萬TEU(20呎貨櫃)級以上的船交付,且今年全球僅伊朗國航訂購4艘1萬4000 TEU的船,顯見3年後交船時,全球萬TEU級以上大船新增速度會減緩,加上舊型5000TEU的船因營運成本過高,可望會加速淘汰,顯見供給會逐漸縮減,運價可望上漲。

至於陽明部分,賈台興強調,陽明2013年時即訂約租下15艘1萬4000 TEU的船,2015年加租5艘,從2015至今共交付13艘船,明年交2艘,2018年交3艘,2019年交付最後2艘,而且陽明決定未來4年將還給船東2008年前用高價租的船,包括12艘4250 TEU和6艘8000 TEU的船,並拆解7艘5500 TEU的船,單位營運成本會大幅下降。1051222

下面附上一則新聞讓大家了解時事

新政府推動年金改革,相關草案最快3月送至立法院審查。不過,對於年改,部分考試委員有意見,民進黨團總召柯建銘也多次坦言,「考試院恐是最大的變數」。民進黨立委段宜康等人提案修改「考試院組織法」,將現行19位考試委員減為3人,任期由6年降至4年,並將考試院合議制刪除。

民進黨立委段宜康、陳歐珀、鍾佳濱提案修改考試院組織法,他們在提案說明中指出,政府重要課題是組織精簡,現行考委名額19人且任期6年,考委皆支領部長級薪水,單考委人事費用,年政府須支出高達5700多萬元公帑。相較日本法制,僅由人事官三人組織而成,我國考試院組織過於龐大。

考試院目前採合議制,綠委在提案中說,考試院由院長、副院長與考試委員組成。院長與副院長並無考委身分,且憲法規定,「考試委員須超出黨派以外,依據法律獨立行使職權。」並沒有使考試院成為合議制的明文規定,因此修法要將這項機制刪除。

部分考試委員對年改有不同態度,綠營立委早就不滿。民進黨團總召柯建銘曾說,憲法僅規定,考試委員須超出黨派以外,依據法律獨立行使職權,並沒有考試院會議的設計,黨團擬提案修改考試院組織法,讓考選部、銓敘部的提案,能直接送進立院審議。但他也強調,修法緩不濟急,不適用於這次年改,還是希望多與考試院溝通。

民進黨立委李俊俋曾說,從前院長關中時代,考試院就是年金改革最大阻礙,考試委員沒有這方面的專業,提案、合議制,都只為了自己的退休金算計。他會提案修法,限縮考委人數與考試院職權。

時代力量立委徐永表示,推動年改過程中,有些考試委員自曝原形,為了捍衛自我私利,挑戰執政黨年金改革步調,反而激發執政黨立委擬修法,減少考委人數,可謂自取其辱。時力去年提案修法,將考委從19人減為7人,並任期縮短為4年。

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